Науково-дослідна робота

Науковий напрямок: “Розробка методів багатофакторної оцінки технічного стану транспортних засобів”.

Освіта

2013 р. – закінчив Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, спеціальність “Електротехнічні системи електроспоживання”, кваліфікація “Магістр з електротехніки і електротехнологій”.

2018 р. – захистив дисертацію на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.09 “Електротранспорт”.

Виробнича та навчально-наукова діяльність

2013 – 2018 рр. – асистент кафедри “Інтелектуальні системи енергопостачання” Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна.

2023 – по т.ч. – старший викладач кафедри автомобілів Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя.

 

Навчальні курси

• Автотехнічна експертиза дорожньо-транспортних пригод.

• Виробничо-технічна інфраструктура підприємств автотранспорту.

• Електронне та мікропроцесорне забезпечення автомобілів.

 

Наукові праці

 

Публікації у виданнях, що індексуються Scopus

1. V. Sychenko, D. Mironov, “Development of a mathematical model of the generalized diagnostic indicator on the basis of full factorial experiment”, Archieves of Transport, vol. 43, no. 3. pp. 125-133, 2017.

 

Публікації у фахових виданнях

1. О. Матусевич, Д. Міронов, “Дослідження експлуатації силового обладнання системи тягового електропостачання залізниць”, Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна, № 6(54), с. 78-86, 2015.

2. О. Матусевич, Д. Міронов, “Математична модель ризик – аналізу технічного стану силового обладнання тягових підстанцій”, Гірнича електромеханіка та автоматика: наук.-техн. зб., № 93, с. 48-50, 2014.

3. О. Матусевич, Д. Міронов, “Методика проведення ризик-аналізу технічного стану обладнання тягових мереж”, Електрифікація транспорту, № 9, с. 115-123, 2015.

4. Д. Міронов, В. Сиченко, О. Матусевич, “Автоматизована система моніторингу та прогнозування фактичного залишкового ресурсу обладнання тягових підстанцій”, Електротехніка і електромеханіка, №4, с. 51-63, 2016.

5. V. Sychenko, D. Mironov, A. Białoń, “Structural – functional model of maintenance and repair of the traction substations equipment”, Technika transportu szhinowego, №11, с. 49-52, 2017.

6. В. Сиченко, Д. Міронов “Оцінка ефективності автоматизованої системи моніторингу технічного стану обладнання тягових підстанцій”, Вестник Национального технического университета "Харьковский политехнический институт", вып. 27 (1249), с.440-444., 2017.

7. Д. Міронов, “Удосконалення технічного обслуговування обладнання тягових мереж на основі процесного підходу”, Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна, № 6(54), с. 78-86, 2014.

8. Д. Міронов, “Удосконалення системи ТО і Р обладнання тягових підстанцій з використанням узагальнених критеріїв”, ЕНЕРГЕТИКА: економіка, технології, екологія, № 3 (41), с.107-116, 2015.

 

Тези доповідей та матеріали міжнародних науково-практичних конференцій

1. Д. Міронов, “Удосконалення технічного обслуговування обладнання тягових мереж на основі процесного підходу”, на 74 Міжнар. науково-практ. конф. Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту, Дніпропетровськ, 2014, с. 160-161.

2. Д. Міронов, “Вдосконалення процесу технічного обслуговування обладнання тягових мереж шляхом впровадження системи управління ризиками”, на V міжнар. науково-практ. конф. Енергозбереження на залізничному транспорті та у промисловості, Дніпропетровськ, 2014, с.110-111.

3. В. Сиченко, Д. Міронов, “Оцінка технічного стану обладнання тягових підстанцій з використанням багатофакторного аналізу експлуатаційних показників”, на VII Междунар. научно-практ. конф. Электрификация транспорта "ТРАНСЭЛЕКТРО-2014", Днепропетровск, 2014, с. 57-58.

4. Д. Міронов, В. Скалько, “Вдосконалення системи ТО і Р обладнання тягових мереж шляхом використання системи управління ризиками”, на міжнар. науково-практ. конф. «Науково-технічний прогрес на залізничному транспорті», Дніпропетровськ, 2015, с. 25-26.

5. Д. Міронов, О. Лябах, “Оцінка якості технічного обслуговування обладнання тягових підстанцій з застосуванням функції бажаності Харінгтона”, на VІ міжнар. науково-практ. конф. Енергозбереження на залізничному транспо-рті та у промисловості, Дніпропетровськ, 2015, с.96-97.

6. Д. Міронов, “Методика оцінки фактичного технічного стану обладнання тягових підстанцій”, на VIIІ Міжнар. науково-практ. конф. Електрифікація транспор-ту "ТРАНСЕЛЕКТРО-2015", Дніпропетровськ, 2015, с. 46-47.

7. Д. Міронов, “Методика оцінки ресурсу обладнання тягових підстанцій”, на VII Міжнар. науково-практ. конф. «Безпека та електромагнітна сумісність на за-лізничному транспорті», Дніпропетровськ, 2016, с. 50-51.

8. Д. Міронов, “Оцінка ресурсу обладнання тягових підстанцій електрифікованих залізниць”, на І-й Міжнародній науково-практичній конференції Енергооптимальні технології перевізного процесу, Дніпропетровськ, 2016, с. 97-99.

9. Д. Міронов, Ю. Громова, “Автоматизована система моніторингу технічного стану обладнання тягових підстанцій”, на X Міжн. наук.-практ. конф. «Електрифікація транспорту «ТРАНСЕЛЕКТРО – 2017», Дніпро, 2017, с. 35-36.

 

Авторські свідоцтва та патенти

1. Д. В. Міронов, В. Г. Сиченко, О. О. Матусевич, “Автоматизована система моніторингу та прогнозування технічного стану обладнання тягових підстанцій”, Патент на корисну модель №114608, 2017.