Кафедра автотранспорту та логістики ТНТУ є одним із провідних підрозділів університету, що поєднує навчальну, науково-дослідну та практичну діяльність у галузі автомобільного транспорту та транспортних технологій. Кафедра готує фахівців за освітніми програмами бакалавра та магістра у спеціальностях «Автомобільний транспорт» та «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)», водночас інтенсивно розвиває науково-дослідну роботу, залучаючи викладачів, аспірантів і студентів до тематик, які відповідають потребам регіональної та національної промисловості.

   Основні наукові напрями. Серед пріоритетних напрямків досліджень кафедри — підвищення безпеки використання автомобілів через удосконалення методів оцінювання динамічних та енергетичних характеристик рухомого складу; розробка адаптивних підвісок і оптимізація параметрів підвісних систем для малотоннажних авто; дослідження технічного стану транспортних засобів і комплексна оцінка їх експлуатаційних показників; створення транспортно-технологічних систем та механізмів для автоматизованих виробничих процесів. Ці напрями формують тематичну карту наукових проєктів і дипломних робіт кафедри.

    Науково-педагогічний персонал і лабораторна база. У складі кафедри — команда науковців, серед яких кандидати та доктори технічних наук, доценти та професори. Викладачі кафедри ведуть фундаментальні та прикладні дослідження, публікують статті у фахових журналах, керують магістерськими й кандидатськими роботами. Кафедра має лабораторії та технічну базу для проведення експериментальних досліджень, випробувань систем підвіски, динаміки руху, контролю технічного стану та інших напрямів, що дозволяє поєднувати теоретичні моделі з практичною верифікацією.

Приклади проєктної та договорної діяльності. У публічно доступній інформації кафедри згадуються теми держбюджетних та госпдоговірних науково-дослідних робіт, серед яких розробка транспортно-технологічних систем із пружними та еластичними робочими органами, створення синтезованих механізмів для автоматизованих виробничих систем та інші прикладні розробки (перелік конкретних проєктів та керівників публічно представлений на сторінці кафедри). Така діяльність свідчить про орієнтацію кафедри на вирішення інженерних задач реального виробництва.

      Залучення студентів і публікаційна активність. Студенти активно залучаються до наукової роботи: виконують курсові та дипломні проєкти на основі дослідницьких тем кафедри, беруть участь у конференціях та публікуються у збірниках. Приклади випускних робіт та дисертацій, захищених під керівництвом викладачів кафедри, доступні в електронному архіві університету (ETD), що підкреслює академічну активність і підготовку молодих науковців.

Співпраця та практична орієнтація. Кафедра підтримує контакти з регіональними підприємствами, сервісними центрами й об’єднує зусилля в навчально-практичних заходах (форуми, стажування, сумісні проєкти). Така співпраця сприяє впровадженню результатів досліджень у практику, поліпшенню технічного обслуговування й експлуатації автотранспорту в регіоні.

        Наукова робота кафедри автомобілів ТНТУ характеризується балансом між фундаментальними дослідженнями в динаміці й безпеці руху та прикладними розробками для транспортних технологій. Кафедра активно розвиває академічний потенціал через публікації, реалізацію НДР та підготовку магістрів і молодих науковців, що робить її важливим центром автомобільної інженерії в регіоні.

​

​

Основні напрямки наукових досліджень співробітників кафедри:

​

• 17 червня 2015 року асистент кафедри Тесля Володимир Олегович захистив дисертацію у Харківському національному автомобільно-дорожньому університеті на здобуття вченого ступеня кандидата технічних наук на тему: “Підвищення безпеки використання автомобілів шляхом удосконалення методів оцінювання динамічних і енергетичних характеристик” за спеціальністю 05.22.20 – Експлуатація та ремонт засобів транспорту.

• 7 липня 2015 року доцент кафедри Ляшук Олег Леонтійович захистив дисертацію у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя на здобуття вченого ступеня доктор технічних наук на тему: “Науково-прикладні основи створення транспортно-технологічних механізмів неперервної дії сільськогосподарських машин” за спеціальністю 05.05.11 – машини і засоби механізації сільськогосподарського виробництва.

• 1 липня 2016 року асистент кафедри Гупка Андрій Богданович захистив дисертацію у Тернопільському національному технічному університеті імені Івана Пулюя на здобуття вченого ступеня кандидата технічних наук на тему: “Технологічне забезпечення виготовлення стрічкових гвинтових заготовок в вигнутим профілем” за спеціальністю 05.02.08 – Технологія машинобудування.

• На замовлення Міжнародної групи Dornier Consulting International GmbH проводилася науково-дослідна робота з метою покращення транспортної системи м. Тернополя (2018р.).

• У співпраці викладачів кафедри, зокрема відповідального виконавця проекту доц. Дзюри В.О., ст. викл. Бабій М.В. разом зі студентами 1-6 курсів спеціальності «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)» виконувалися комплексні обстеження пасажиропотоків на всіх регулярних маршрутах міського пасажирського транспорту загального користування; обстеження інтенсивності транспортних потоків на обґрунтованих локаціях; соціологічні опитування, спрямовані на дослідження мобільності.

• За результатами дослідження фахівцями Dornier Consulting International GmbH розроблено транспортну модель нашого міста з формуванням маршрутної мережі громадського транспорту.

 

Викладачі кафедри беруть активну участь у міжнародних наукових конференціях, що проводяться в ТНТУ ім. І.Пулюя та інших навчальних та наукових закладах України та закордоном.

​